Концепция за алтернативна задвижваща система

Концепция за алтернативна задвижваща система

Публикувано на: 2013-02-12 13:40:01

Концепция за алтернативна задвижваща система

 

Бош разработва хидравличен хибрид за леки автомобили

Ефективен начин за намаляване на CO2 и разхода на гориво

  • Продължава инженеринговото сътрудничество с PSA Peugeot Citroën
  • Възможно е спестяване на гориво до 45% при градско движение
  • Издръжлива и лесна за обслужване технология

Бош и PSA Peugeot Citroën планират да разработят съвместно хидравлична хибридна задвижваща система за леки автомобили.

Проектът е продължение на успешното въвеждане на електрохибридната концепция на Бош с разделени мостове (Axle-Split) в дизеловите автомобили на PSA Peugeot Citroën. Разработваната системата включва два хидравлични агрегата с акумулатори на налягането. Концепцията за разделяне на енергията дава възможност автомобилът да бъде задвижван по три начина: по конвенционалния механичен способ, хидравлично или в комбинация от двете. При ниско натоварване двигателят с вътрешно горене може да работи по-икономично. Освен това, кинетичната енергия, която при нормални условия се губи, при спиране може да бъде конвертирана в хидравлична и да бъде натрупана в акумулатора на налягането. Тази енергия може да бъде използвана за задвижване на автомобила. Потеглянето може да се извърши изцяло хидравлично, при което на къси разстояния няма да има никакви вредни емисии. Очаква се редуциране на CO2 с 30% според стандартите на новия Европейски режим на шофиране (NEDC) и с 45% при изцяло градско движение.

Икономично и ефективно хибридно задвижване за компактния клас

По принцип тази технология може да се комбинира с всеки конвенционален двигател. В началната фаза тя ще се използва в компактния клас, но е подходяща и за останалите пазарни сегменти при леките автомобили и вановете за градски трафик. Хидравлично-механичната задвижваща система се базира на хибридна технология, която е по-икономична, издръжлива и лесна за поддръжка. Тя не изисква и специална инфраструктура (като напр. станции за зареждане с ток) и може да се прилага във всяка точка от земното кълбо.

Комбинация от опита на Бош в автомобилните технологии и в индустриалната хидравлика

Принципът на хидравличното задвижване, който е в основата на хидравличния хибрид, се използва от Bosch Rexroth в световен мащаб.

Бош и PSA виждат огромен потенциал в адаптирането на тази технология към сегмента на леките автомобили.

Тясното сътрудничество между PSA Peugeot Citroën и Бош датира от 2008 г., когато компаниите започнаха съвместна инженерна работа. В контекста на стратегическото партньорство, през 2011 г. Peugeot пусна модела 3008 HYbrid4 – първия сериен лек дизелов хибрид в света със система за задвижване „Axle-Split”. В тясно сътрудничество с Бош PSA Peugeot Citroën разработи електрическите компоненти (електромотор, силова електроника и генератор за високо напрежение), както и специалния технически дизайн на електронната стабилизираща програма ESP® за хибридни автомобили. Тази задвижваща концепция е вградена в моделите Peugeot 508 (в комбито RXH и в седана HYbrid4) и Citroën DS5 HYbrid4. Бош доставя компонентите за електрозадвижването и на тези автомобили.

„Автомобилни технологии’’ е най-голямата дивизия на Бош Групата. През 2011 г. тя генерира 30,4 млрд. евро от оборота на групата, което се равнява на 59%. Тези показатели нареждат високотехнологичната компания сред водещите доставчици в автомобилната индустрия. В дивизията работят над 175 000 служители в целия свят, заети в седем направления:

  • Горивовпръскваща техника за двигатели с вътрешно горене,
  • Периферия за трансмисия
  • Алтернативни концепции за задвижване
  •  Активни и пасивни системи за сигурност
  • Системи за асистиране и комфорт
  • Информация и комуникация за автомобилите
  • Услуги и техника за следпродажбено обслужване на автомобили

Бош въвежда важни иновации в автомобила като електронно управление на двигателя, eлектронна стабилизираща програма ESP® или Common-Rail дизелова техника.

Групата Бош е водещ световен доставчик на технологии и услуги. През 2011 г. повече от 300 000 служители реализират продажби в размер на 51,5 млрд. евро в направленията „Автомобилни технологии’’, „Индустриална техника’’, както и „Потребителски стоки и сградна техника’’. Група Бош включва Robert Bosch GmbH и неговите повече от 350 дъщерни и регионални дружества в над 60 страни. Заедно с търговските и сервизни партньори Бош има представители в около 150 страни. Тази световна развойна, производствена и търговска мрежа е основата за растежа на компанията. През 2011 г. Бош инвестира 4,2 млрд. евро в изследвания и разработки и регистрира над 4 100 патента в цял свят. Всички продукти и услуги на Бош повишават качеството на живота, като предоставят решения, които са едновременно иновативни и ефективни.

Допълнителна информация можете да намерите на www.bosch.com и www.boschpress.com

 

 



Обратно към новините в ZonaComfort

Първия Български Бутон за споделяне


Източник: http://www.bosch.bg/


Реклама

Бюлетин

www.zonacomfort.eu изпраща всеки месец новини, промоции, справки и статистики на редовните си клиенти. От тук може да се регистрирате и Вие.
Въведете e-mail:

 Статии

Как да поддържаме паркета?
Естествен или ламиниран паркетът има нужда от специална поддръжка, за да изглежда добре дълго време и да не ...

17

 Календар