Рекорден брой компании искат да строят участък от 17 км от магистрала "Струма"

Рекорден брой компании искат ...

Публикувано на: 2011-06-08 11:37:00

Рекорден брой компании искат да строят участък от 17 км от магистрала "Струма"


Рекорден брой участници - 19 - са подали оферти за участие в обществената поръчка за определяне на изпълнител на строителството на лот 1 от магистрала "Струма" от Долна Диканя до  Дупница, от км 305+220 до км 322+000.
Освен строителството, предмет на обществената поръчка е и допълнително проектиране на участъка с дължина 16.780 км и прогнозна стойност е 68 млн. евро (4 млн. евро/км).

"Това не се е случвало досега, предишният най-голям брой оферти събра лот 2 на магистрала "Марица", каза министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев Той отбеляза, че палитрата от компании от различни страни се разширява. По думите му състезанието е изключително конкурентно.

Участниците:
- ДЗЗД "Макс Бьогек Инжстрой", в което влизат германската "Макс Бьогел" и "Инжстрой Инженеринг" ЕООД, Варна
- "Сочета Италана Пер Кондоте Д Акул", Италия, с подидзпълнител "Ай Пи Ес"
- "Джей - Енд - Пи - Авакс - С.А.", Гърция
- Обединение консорциум "Струма 1", включва "Импреса" АД, Италия, "ГБС Инфраструктурно строителство" АД и "Пътстрой 92", София
- STFA АД, Турция
- Обединение "ЕХП Струма", което включва "Егроасфалт, строителство и услуги" ЕООД, Унгария; "Идепито" АД, Унгария; "Пътинжгенеринг" ЕООД, Пловдив
- "Чи Ем Чи - Акмар Джойнт Венчър", и включва "Кооператива моратори и чиместисти (Чи Ем Чи ди Равена)" и "Асочиатиони Кооператива Моратори Афинни Равена Кад" - кооперативно дружество
- "Доуш Иншаат Ве Тиджарет" АД
- "Актор", Гърция
- Сдружение "Пътища Струма 2011", в което участват "Пътностроителна техника" и испанската "Аксиона"
- Консорциум "Струма I Копаса Ортис", включва испанските "Копаса" и "Ортис"
- Сдружение "Автомагистрала Струма 2011, гр. Монтана", в което влизат "Пътинженеринг - М" и австрийската "Порр Технобау"
- Сдружение "Салваторе Матарезе АД - Клаудио Салини Гранди Лавори АД"
- Обединение "Струма коридор 4" ДЗЗД, и включва "Трейс Груп", СК 13 и хърватската "Конструктор"
- "Алпине бау" ГБМХ
- Сдружение "Текнис - ИПС" ДЗЗД, в което влизат "Текнис", Италия и ИПС България
- Консорциум Струма, гр. София, включва ИСА 2000, Лена и Агромах
- Консорциум "Азвирт" ПМВ и включва "Азвирт", Азербайджан и "Пътища и мостове", България
- "Конструксионес Рубау"
Апликационната форма на лот 1 на магистрала "Марица" окончателно е готова, получила е одобрението на Джаспърс и ще бъде внесена за одобрение при управляващия орган.

Във връзка с изграждането на лотове 1 и 2 от магистрала "Струма", освен изготвената оценка за ОВОС, трябва да се подготви и ОВОС за времето на строителството. Предстои възлагането на изработването на такава оценка.

Срокът за работа на комисията за избор на изпълнител е съкратен, съобщи министър Плевнелиев. Вместо обичайните 45 дни, тя ще трябва да вземе решението за 30 дни.
По думите на министъра, ако няма обжалвания, графикът предвижда договорът да бъде сключен през август, а най-късно в началото на септември да бъде направена първа копка.

Също така сред любопитните факти около строителството на тази отсечка е изграждането на специален надлез за мечки и ограда за зайци.
Оказа се, че тунелът за преминаване на мечки при ГКПП "Илинден", който струваше 50-60 млн. лв., не харесва на животните и те предпочитат да минават през поляните, каза Плевнелиев. "Затова ще изградим специален мост с храсти и бабуни по всички европейски изисквания" допълни той.

Пътната агенция е бенефициент на оперативна програма "Транспорт", по която се финансира изпълнението на обществената поръчка за лот 1.
Прогнозната стойност за изпълнение на поръчката е 100 млн. лв. без ДДС, за срок от 23 месеца.

Проектът на лот 4: Сандански - Кулата от км 423+500 до км 438+500 е одобрен от управляващия орган и процедурата трябва да стартира до дни, съобщи още министър Плевнелиев. Той призна, че пускането на търга за отсечката изостава от графика с два месеца, тъй като трасето е променено и то не съвпада с оценката за въздействие на околната среда (ОВОС), каза министърът.

Той категорично потвърди, че ще се строи тунел с дължина 13.5 км през Кресненското дефиле.
"Трасето за участъка Дупница - Благоевград - Сандански е ясно, на финалната права сме, остава само да се направи ОВОС с оглед строителството на самата магистрала", посочи той.


Магистрала "Струма" в цифри
Лот № Участък Дължина Индикативна цена (евро) Индикативен срок
1 Долна Диканя - Дупница 16.8 км 68 млн. 2013 г.
2 Дупница - Благоевград 34 км 129 млн. 2014 г.
3 Благоевград - Сандански 67.5 км 900 млн. 2015 г.
4 Сандански - ГКПП Кулата 15 км 53 млн. 2013 г.


Общата дължина на четирите участъка е 133.3 км, а индикативната цена е 1.150 млрд. евро. Финансирането е по оперативна програма "Транспорт".

Магистрала "Струма" е част от приоритетен проект №7 на европейската комисия - част от пътна ос "Игуменица/ Патра - Атина - София - Будапеща" и е основен структурен участък за Трансевропейски транспортен коридор №IV.
Изграждането на магистралата е важно за трансграничното сътрудничество и ще допринесе за развитието на регионалните връзки за районите с най-влошен достъп до областен център в България. Магистралата ще функционира като стратегическа връзка както за пристанищата в българския участък на р.Дунав, така и за балтийските пристанища с пристанище Солун на Егейско море.



Обратно към новините в ZonaComfort

Първия Български Бутон за споделяне


Източник: http://www.gradat.bg


Реклама

Бюлетин

www.zonacomfort.eu изпраща всеки месец новини, промоции, справки и статистики на редовните си клиенти. От тук може да се регистрирате и Вие.
Въведете e-mail:

 Статии

Пелети
ПЕЛЕТИ Дървените пелети са вид дървено гориво, призведено от дървени стърготини като вторичен продукт ...

20

 Календар