19 фирми и обединения се състезават за жп линията Септември - Пловдив

19 фирми и обединения се състезават ...

Публикувано на: 2011-02-08 10:41:00

19 фирми и обединения се състезават за жп линията Септември - Пловдив


В 10.00 часа започна отварянето на тръжните документи на участниците в търга за модернизация на жп участъка Септември - Пловдив.

Първи по реда на подаване на офертите е "Терна АД" – Гърция. По традиция в железопътните търгове компанията участва без подизпълнител. Фирмата играе за първа и втора позиция.

Вторият участник е австрийско-българският консорциум "Свиетелски – РВП Кьоне". Той ще ползва като подизпълнител "Евротранспроект" за проектната част и "Авис Инженеринг" – за електрификация и сигнализация. Консорциумът участва и в трите позиции.

Третият участник е Обединение "СО - ВА – Инженеринг 1" София. Обединението участва и за трите позиции. Съставено е от предприятие от предприятие "Инфраструктурни ремонти" ООД и "АТ Инженеринг 2000" ООД. Подизпълнител отново са "Евротранспроект" – за проектната част и "Авис Инженеринг" – за електрификация и сигнализация.

Останалите участници в търга са:
- Италианското обединение "Чи Ем Чи - Акмар Джойнтвенчър", Равена
- "Порр Технобау", Австрия
- "Салчев - Енергоремонт"
- Обединение "Балдасини-Тониоци-Понтело (БТП Италия) - ГБС"
- "Азви", Испания – "Строително-предприемачески холдинг", България
- Обединение от "Леонард Вайс", Германия и българската "Станилов"
- ДЗЗД "Ай Джи Ей жп инфраструктура", Варна
- Консорциум "БГ жп инфраструктура", София
- "ЖП магистрали", София
- Чешката фирма "ОХЛ ЖС" е тринайсетият участник
- Консорциум "Алпинебау – Х.Ф. Вибе"
- Обединение "Трансевропа – Асигния Махена"
- "Актор"
- Обединение "Страбах – Железопътно строителство", София
- "Пицароти ИПС", София
- Консорциум "Туци - Мавимекс"

Позиции
Позиция 1 Септемвни – Пазарджик, включително гарите Септември и Пазарджик
Позиция 2 Пазарджик – Стамболийски, включително гарите Огняново и Стамболийски
Позиция 3 Стамболийски – Пловдив, включително гара Тодор Каблешков.

Поръчката обхваща проектиране на строителните работи и тяхното изпълнение за всяка обособена позиция.

До изтичането на крайния срок 27 януари бяха закупени 96 комплекта документи.

Проектът се финансира по ОП "Транспорт" и е с индикативна стойност 359 милиона лева, от които 76.5 на сто са безвъзмездна финансова помощ от кохезионния фонд на Европейския съюз и 23.5 на сто - от националния бюджет.

Жп линията Септември - Пловдив е част от TINA мрежата и паневропейския транспортен коридор номер 8; съществуващата двойно електрифицирана жп линия е с обща дължина 53 километра.
Модернизацията на жп участъка, част от трансевропейската железопътна мрежа, се обуславя от необходимостта железопътната линия да бъде приведена в съответствие с тези линии и да отговаря на изискванията за оперативна съвместимост на железопътната инфраструктура.
Постигането на оперативна съвместимост, както и скорост от 160 км/час е основната цел на проекта.

Рехабилитацията на линията "Септември - Пловдив" е част от проекта "София - Пловдив", който е съставен от още "София - Елин Пелин" и "Елин Пелин - Септември".
Търгът за "София - Елен Пелин" предстои в този програмен период, а "Елин Пелин - Септември", който минава през труден планински терен, остава за следващия.


Обратно към новините в ZonaComfort

Първия Български Бутон за споделяне


Източник: http://www.gradat.bg


Реклама

Бюлетин

www.zonacomfort.eu изпраща всеки месец новини, промоции, справки и статистики на редовните си клиенти. От тук може да се регистрирате и Вие.
Въведете e-mail:

 Статии

Климатици - видове, предимства
                       Видове климатици – предимства            ...

20

 Календар