Първата платформа на Бош за споделен транспорт

Бош пуска услуга за споделено ползване на електрически скутери под бранда Coup 

• „ Услугата Coup вече може да се ползва в Берлин

• „  Първоначално достъпът е чрез покана

• „  200 електрически и свързани е-скутера предлагат индивидуална и гъвкава мобилност без вредни емисии

• „  Най-близките е-скутери могат да се намерят, резервират и ползват по всяко време

• „  Coup е резултат от иновационното партньорство с BCG Digital Ventures в колаборация с Gogoro

Щутгарт/Берлин – Бош пуска нова услуга за споделено ползване на електрически скутери – Coup, в Берлин. Coup, дружество на Бош, вече осигурява на жителите на Берлин нова транспортна опция с прост ценови модел. Потребителите могат да намират, резервират и използват най-близкия до тях e-скутер по всяко време. „С Coup Бош реализира първия си бизнес с крайни клиенти и създава нов независим бранд”, казва д-р Маркус Хейн, член на Управителния съвет на Бош, който е отговорен за проекта. Двеста свързани и изцяло електрически скутера, произведени от Gogoro, водеща марка при e-скутерите, ще бъдат на разположение при стартирането на услугата в Берлин.

Характерни за големите градове са задръстванията и недостигът на паркоместа, но също така и стремежът към повече индивидуална мобилност. „Coup иска да помогне в справянето с предизвикателството на придвижването в града”, казва Хейн. Най-вече младото поколение търси повече мобилност и гъвкавост – притежанието на превозно средство обаче вече не е задължително. „Изискванията на съвременната мобилност се променят. Бош иска да участва в тази промяна със собствени услуги и решения”, допълва Хейн. Ето защо компанията вече работи по решения за управление на свързаното паркиране, облачна услуга за управление на автопарка, както и приложение за мобилно асистиране, което подпомага мултимодалното използване на различни видове транспорт. Новата споделена услуга на Coup представлява още един градивен елемент в сферата на мобилните решения.  

Първоначално 200 свързани скутера ще бъдат налични за използване в центъра и някои от кварталите на Берлин – Пренцлауер Берг, Фридрихсхайн и Кройцберг. След достигане на дестинацията си, потребителите просто могат да паркират скутера където и да е в тези райони. Скутерите развиват максимална скорост от 45 км/ч и всеки над 21 години, който притежава шофьорска книжка за автомобил или мотоциклет, може да се възползва от тях. В багажното отделение под седалката се намират предпазната каска и двете сменяеми батерии. В бъдеще е предвидено да бъде осигурена още една каска. Е-скутерът може да измине 100 км, като клиентите не трябва да се безпокоят за зареждането – Coup  ще се погрижи вместо тях. Ценовият модел включва такса за неограничено ползване, като срещу 3 евро скутерът може да се ползва 30 минути, а срещу 20 евро – цял ден. Тази услуга е достъпна посредством приложение, чийто интерфейс прави лесно намирането и резервирането на скутер, както и заплащането на потребителската такса. Отварянето на отделението за каската също може да се контролира чрез смартфон, който се свързва със скутера чрез Bluetooth.

По този проект Coup си сътрудничи с азиатския стартъп Gogoro. Основан през 2011 г., Gogoro бързо се превръща в глобален лидер за свързани и електрически скутери, които вече са налични и по европейските пътища благодарение на Coup.

Характеристиките и настройките на платформата за споделено ползване нa е-скутери са създадени в тясно стратегическо сътрудничество с BCG Digital Ventures, дъщерно стартъп дружество на Boston Consulting Group. „Заедно с Coup ние работим съгласно MVP концепцията (Minimum Viable Product). С пилотната версия навлизаме бързо на пазара, за да развием услугата чрез метода „Тествай и учи“, съвместно с потребителите“, казва Мат Шуберт, отговорник по проекта „Мобилни услуги“ и управител на Coup Mobility GmbH. „В близкото бъдеще ще видим в кои градове има най-голямо търсене. Въз основа на това постепенно ще въведем услугите си в нови локации.“

Допълнителна информация:

www.joincoup.com

„Автомобилни технологии” е най-големият бизнес сектор на Група Бош. През 2015 г. той генерира 41,7 млрд. евро от оборота на Групата, което се равнява на 60%. Тези показатели нареждат Бош сред водещите доставчици в автомобилната индустрия. Бизнес сектор „Автомобилни технологии“ предлага на клиентите си цялостни решения за мобилност, съчетавайки компетенции в сферите: автоматизация, електрифициране и свързаност. Бизнес секторът работи основно в следните области:

             • Горивовпръскваща техника и периферия за трансмисия за двигатели с вътрешно горене

                • Многообразни решения за електрифициране на задвижването

                • Системи за безопасност при шофиране

                • Системи за асистиране и автоматизация

                • Информация и комуникация за автомобилите, инфотейнмънт технологии

           • Автосервизни концепции, услуги и техника за следпродажбено обслужване на автомобили

Бош е синоним на важни иновации в автомобила като: електронно управление на двигателя, електронна стабилизираща програма ESP® или Common-Rail дизелова техника.

Бош е водещ световен доставчик на технологии и услуги с около 375 000 служители (към 31.12.2015 г.). През 2015 г. Групата реализира продажби в размер на над 70,6 млрд. евро. Дейността на Бош е организирана в четири бизнес сектора – „Автомобилни технологии”, „Индустриална техника”, „Потребителски стоки” и „Енергийна и сградна техника” и включва Robert Bosch GmbH и неговите над 440 дъщерни и регионални дружества в 60 държави. Заедно с търговските и сервизни партньори, Бош има представители в около 150 страни. Основата за бъдещия растеж на компанията е нейната иновативна сила. В Бош работят 55 800 разработчици и изследователи в около 115 локации по целия свят. Стратегическа цел на Група Бош е разработването на иновативни и ефективни решения за подобряване качеството на живота в мрежово ориентиран свят. Ето защо Бош предлага „Техника за живота”.

Допълнителна информация можете да намерите на www.bosch.com, www.bosch-press.com и twitter.com/BoschPresse.