Реконструкцията на площад "Руски паметник" започва на 10 юни

Реконструкцията на площад "Руски ...

Публикувано на: 2015-06-09 08:27:55

Реконструкцията на площад "Руски паметник" започва на 10 юни

На 10 юни започва реконструкцията на кръговото кръстовище на площад "Руски паметник", район "Красно село". Изпълнител на строителните работи е Дружество по ЗЗД "Руски паметник 2014" с водещ партньор "Балканстрой", а проектант ОП "София – проект".

Предвидената реконструкцията
цели да увеличи пропускателната способност на кръговото кръстовище. Това може да стане, като се подобри геометрията и техническите параметри на кръстовището. В сегашния си вид площадът не е в състояние да поеме автомобилното движение и градския транспорт - през кръстовището преминават трамваи (4,5), тролейбуси (1,5 и 7) и автобуси (74). След реконструкцията и изместването на трамвая в локалното платно в кръга от страната на Петте кьошета, кръстовището ще заработи като истинско кръгово, като ще осигурява движение без предимство на направлението бул. "Македония" – бул. "Генерал Тотлебен". Направената симулация на трафика показа значително облекчаване на движението на транспортните потоци и намаляване на времето за преминаване, а намаляването на вредните емисии ще е с до 20 %.

Кръговото
По време на строителните работи ще се запази централният кръг с радиус 24 м. Там се намира градинката с паметника, като около него ще бъдат изградени три пътни ленти. Централните пътни платна на кръговото движение ще се изпълнят с два вида настилка – асфалтобетонова за активното движение и паважна до вътрешната и външна линия на ринга. Съществуващата паважна настилка за локалите на бул."Ген.Е.И.Тотлебен" и бул. "Ген. М. Скобелев" в обхвата на обекта се пренарежда.
Връзката към пл. "Македония" ще се осъществява по съществуващите локални платна по бул. "Македония" .В северната част на пл. "Руски паметник" се предвиждат локални платна за обслужване на околните сгради, с което няма да се натоварва допълнително движението в централното кръгово платно.
За отводняване на пътните платна и тротоарите са планиране улични оттоци.
Изгражда се и велотрасе, което да направи връзка между съществуващото по бул. "Цар Борис ІІІ" и тези по бул. "Ген. М. Скобелев".

Конструкцията на трамвайния релсов път за участъците, в които върху коловозите няма автомобилно движение, е проектирана с

тревно покритие – тип "Зелен трамвай",
и с всички съвременни елементи, включително такива за намаляване на шума и вибрациите и за увеличаване на електроизолацията на релсите. Проектът е експериментален - прави се за първи път в София. Изгражда се и нова контактно-кабелна мрежа.

Подменя се старият водопровод близо до основите на паметника, който при авария може да нанесе щети, като се измества извън кръговото. Подменят се и водопроводни сградни отклонения.
Реконструира се и съществуващата канализация, която в зоната е от 1911 година.
Ще бъде положена нова тръбна мрежа от гофрирани тръби и ще се поставят нови стълбове да улично осветление и LED осветителни тела.
Съществуващата растителност ще бъде изцяло съхранена. В обхвата на проекта е включено обособяването на кътове с пейки, цветни площи и велопаркинг. Около всяко дърво се предвижда изграждане на настилкопредпазител. Предвижда се цялостно затревяване.

Предвижда се промяна на организацията на движението през кръговото в периода на ремонта.


Обратно към новините в ZonaComfort

Първия Български Бутон за споделяне


Източник: http://www.gradat.bg


Реклама

Бюлетин

www.zonacomfort.eu изпраща всеки месец новини, промоции, справки и статистики на редовните си клиенти. От тук може да се регистрирате и Вие.
Въведете e-mail:

 Статии

Паркет и довършителни материали
Паркет и довършителни материали             Решили сте да сложите паркет в дома си? ...