Целият лот 3 на АМ "Струма" ще струва около 750 млн. евро без ДДС | Доизграждането на АМ "Хемус" е за около 1.4 млрд. евро

Целият лот 3 на АМ "Струма" ще ...

Публикувано на: 2014-07-29 07:11:00

Целият лот 3 на АМ "Струма" ще струва около 750 млн. евро без ДДС | Доизграждането на АМ "Хемус" е за около 1.4 млрд. евро


Г-н Антов, как се разви работата по проекта за лот 3 на магистрала "Струма" от началото на годината досега? Какво остава оттук нататък? Какви търгове предстоят? Кога ще бъдат обществените поръчки за строителство?
Проектът за пътната част (участъците Благоевград - Симитли и Кресна - Сандански) е финализиран, изработени са и парцеларните планове, които в момента се съгласуват. Готови сме и с тръжните документи за възлагане на строителството на двата участъка. Изчакахме влизането в сила на новия Закон за обществените поръчки от 1 юли. Това наложи преработката на тръжните документи и повторното им преминаване през предварителен контрол от страна на Управляващия орган на ОП "Транспорт" и АОП. Една от сериозните новости касае възможността за висока степен на защита на подизпълнителите, които вече трябва да присъстват при приемането на работата, която са извършили, а главният изпълнител трябва да им се издължи, за да получи окончателното си плащане. При подготовката на тръжните документи сме ползвали насоките, разработени от JASPERS по инициатива на централното координационно звено към Министерския съвет, както и подкрепа по договор с Европейска инвестиционна банка, и се надяваме процедурите да преминат успешно.
Продължава работата и по проектите за тунелите при с. Железница и в Кресненското дефиле. Изпълнителят вече предаде част от проектите за предварителен преглед, както и оценките на риска и оразмеряването на вентилационните системи. Проектът се разработва в съответствие с проектонормите за проектиране на пътни тунели, които трябва да влязат в сила тази година.
Планираме да обявим процедурите за строителството на двата тунела в началото на 2015 г. В началото на 2015 г. трябва да е готов и формулярът за кандидатстване за финансиране на проекта по новата оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014 - 2020". Цената на целия лот 3 се очаква да възлезе на около 750 млн. евро без ДДС.

"Хемус" остава приоритет. Какво беше направено по проекта? Какво предстои? Каква е стойността на проекта и отделните етапи? Кога ще стартира строителството и с какво финансиране?
В началото на 2014 г. приключи актуализацията на предпроектните проучвания. В резултат беше потвърден изборът на вариант, като освен това в трасето бяха внесени известни корекции – основно с оглед опазване на околната среда. В резултат възложихме проектирането на първия етап от трасето (60 км от Ябланица до пресичането с път ІІ-35 между Плевен и Ловеч), както и на втория етап (следващите 85 км до пресичането с път І-5). Трети етап (оставащите 110 км) е в процес на търгуване и би трябвало да имаме договор през септември. Успоредно тече и процедурата по ОВОС за цялото трасе и като част от нея сме изпратили уведомления до МОСВ и общините, през които проектът минава. В момента разпращаме до общините и експлоатационните дружества работния вариант на трасето на първия етап.
Цялата цена за доизграждането на АМ "Хемус" е около 1.4 милиарда лева, като първият етап е на стойност около 350 милиона лева без ДДС. Той е включен в оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" и се надяваме, че ще може да бъде финансиран оттам. За целта сме подготвили анализ "разходи-ползи" и формуляр за кандидатстване. Сигурно финансиране за следващите етапи засега няма.
Договори за строителство за първия етап или части от него би могло да се подпишат през втората половина на 2015 г. Оттам нататък всичко ще зависи от наличието на средства за строителство.

Интервюто взе
Милена ВАСИЛЕВА


Обратно към новините в ZonaComfort

Първия Български Бутон за споделяне


Източник: http://www.gradat.bg


Реклама

Бюлетин

www.zonacomfort.eu изпраща всеки месец новини, промоции, справки и статистики на редовните си клиенти. От тук може да се регистрирате и Вие.
Въведете e-mail:

 Статии

Напоителни системи
Каква е ползата от напоителните системи? Видове напоителни системи. Основната цел на напоителните системи ...

22

 Календар