Големият транспортен проект на Пловдив стартира с велоалеите

Големият транспортен проект ...

Публикувано на: 2014-04-22 14:56:00

Големият транспортен проект на Пловдив стартира с велоалеите


В средата на март община Пловдив подписа първия голям инженерингов договор по проект "Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Пловдив", финансиран по ОП "Регионално развитие 2007 – 2013". Той е за проектиране и изграждане на 48 км велоалеи на обща стойност 13 956 748.8 млн. лв. (с ДДС). 380 дни е срокът за изпълнение, като 150 от тях са предвидени за изготвяне на инвестиционни проекти. Изпълнител е ДЗЗД "Велоалеи Пловдив 2013" с партньори: "Интегрирани пътни системи" АД, "Инфраструктурна компания" АД и "Драгиев и Ко" ООД.
 
Велопроектът
предвижда да бъдат изградени 37 км изцяло нови велоалеи, а 11 км вече съществуващи трасета за велосипедисти по бул. "България" и на Гребната база да бъдат рехабилитирани.  Велоалеите задължително ще обхванат големите булеварди, пътни артерии във всички райони. Според предпроектната схема планирани са нови маршрути на север по бул. "България" през бул. "В. Априлов", на запад към бул. "Копривщица" и бул. "Пещерско шосе", и на юг в посока бул. "Н. Вапцаров", ул. "Акад. П. Динеков", ул. "Калиакра" и ул. "Македония". Ще се проектира и по-нататъшно разширяване на вече съществуващи маршрути в района на жр "Тракия" и по бул. "Марица-юг" в източна посока. Инвестициите обхващат и преустройство на прилежащата инфраструктура от бордюри и тротоари, вертикална и хоризонтална сигнализация, връзки между маршрутите, паркоместа, антипаркинг елементи, 690 велостоянки по протежение на цялата територия и други необходими компоненти.
 
Обжалване бави изграждането на Система за управление на градския транспорт
Общо 10 компании и консорциуми с международно участие подадоха оферти в обществената поръчка "Изграждане, внедряване и поддръжка на Система за управление на градския транспорт (СУГТ)" с прогнозна стойност 21 468 948 лв. (с ДДС). Само шест кандидата бяха допуснати до отваряне на ценовите предложения. След оценяване по критерий "икономически най-изгодна оферта" - техническо предложение (70 т.) и цена (30 т.), на първо място е класирана испанската компания "Индра Системас СА" с 40.11 т. и предложена цена 19 056 249.60 лв. (с ДДС). Четири участника обжалват в КЗК решението на общинската комисия. Това са: ДЗЗД Обединение "ИТС Пловдив", консорциум "Удобен транспорт", консорциум "Ю Ти Ай Груп – Иновативни трафик системи", консорциум между "Сварко Мизар" С.П.А., "Сварко България" ЕООД, "АЕП Тикетинг Солюшънс" С.Р.Л. и "Си Ен СиС" АД - Пловдив.
Системата за управление на градския транспорт на Пловдив включва два основни компонента: "Електронно таксуване" и "Информация за пътуване и управление на автопарка".
Системата за електронно таксуване на пътниците изисква въвеждане на безконтактни smart карти, позволяващи съхраняване и използване на най-малко 5 различни билетни продукта и "е-портфейл". В превозните средства ще се инсталират вендинг машини за продажба на минимум три вида билети, четци за smart карти на всяка врата (check in). На възлови открити и закрити места в града ще се поставят 91 автомата за продажба на билети и карти. За проверка и контрол на пътниците ще бъдат доставени 150 портативни ръчни устройства. Необходимо е проектиране и изграждане на софтуерни системи за обслужване на клиенти (front office) и системи за съхранение и обработка на данни (back office). 
Системата за управление на автопарка предвижда във всички 285 автобуса да се инсталира бордово оборудване с AVL технология и информационни табла за шофьорите, указващи спазването на разписанието, плюс автоматизирана аудиосистема и електронен панел с информация за пътниците. На 354-те спирки в града ще се поставят електронни информационни табла, като на 30 от тях ще има и устройства тип "говореща спирка".
 
Интелигентни светофарни уредби на 50 кръстовища и център за управление на трафика
е третият компонент на транспортния проект на Пловдив. Общо 11 кандидата подадоха оферти, като само четири стигнаха до финалния етап в края на март на поръчката с прогнозна стойност 6 584 197.20 лв. (с ДДС). С най-висок точков актив (44.80 т.) и най-ниска офертна цена (6 223 620 лв.) на първо място е класиран консорциум "Пловдив Интелигентни транспортни системи" с партньори "Телелинк" ЕАД и "Шлотхауер&Вауър", и подизпълнители "Анди БГ" ООД и "Транспортни системи" ООД. В момента тече 14-дневният срок за обжалване на решението и ако няма оспорване, ще се пристъпи към сключване на договор, съобщи инж. Борислав Кръстев, ръководител на звеното за управление на проекта.
Системата за контрол на трафика ще обхване 50 кръстовища в централната част на Пловдив. На 42 възлови кръстовища в контролираната зона ще се монтират LED светофари. На 8 пешеходни пътеки ще се извърши обезопасяване със соларна светлинна сигнализация "бягащ пешеходец" и звуков сигнал за незрящи граждани.
Основните дейности, включени в поръчката, са: проучване за трафик сигнализацията и изготвяне на инвестиционни проекти за кръстовищата; изготвяне на финален дизайн на система за управление и контрол на трафика; изграждане и внедряване на система за управление и контрол на трафика, включваща нови трафик контролери с модерна технология, трафик детектори на стратегически места, светофарни дисплеи и устройства и още:
- Система за предоставяне на приоритет на автобусите, обслужващи масовия градски транспорт
- Изграждане и внедряване на система за видеонаблюдение (CCTV) на определени локации
- Изграждане и внедряване на подсистеми и оборудване за центъра за управление на трафика в ОП "Организация и контрол на транспорта".
Строителният надзор на два от компонентите – велоалеи и светофари и контрол на трафика, е възложен на фирма "Трансконсулт-БГ" ООД. До края на юли 2015 г. е крайният срок за приключване на целия транспортен проект на Пловдив на обща стойност 44 306 947.25 лв.

Кметът на Пловдив инж. Иван Тотев: До 60-65 км ще достигнат велоалеите в града
След една година Пловдив ще бъде градът с най-добре регулирана велоалейна мрежа в България", заяви кметът инж. Иван Тотев. Той посочи, че до 60-65 км ще достигнат велоалеите в града с реализирането на общинските проекти за реконструкцията на бул. "Руски", "Коматевско шосе" и изграждането на бул. "Северен". Велопроектът е част от концепцията на Пловдив за намаляване на вредните емисии и осигуряване на допълнителни възможности за предвижване в града, което от своя страна минимализира задръстванията, предоставя нови възможности за по-лесен, по-удобен, по-здравословен и евтин транспорт, допълни кметът и изрази надеждата си, че след създаване на условия ще се промени и културата при използването на този вид транспорт.
 
Проект "Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Пловдив"
Финансираща програма ОП "Регионално развитие"
Обща стойност на проекта            44  306 947,25 лв.
Срок на изпълнение 2.07.2012 – 2.07.2015 г.
Очаквани резултати
Автобуси, оборудвани за електронна продажба на билети               285
Спирки с автомати за билети       41
Спирки с електронни информационни табла в реално време         384
Автобуси с електронни информационни табла      285
Автобуси, оборудвани със система, позволяваща приоритет
на светофарно регулирани кръстовища    285
Сигнализирани кръстовища, осигуряващи приоритет на ОТ             19
Сигнализирани кръстовища в системата за управление на трафика             50
Веломрежа         48 км
Намаляване на емисии СО2              3250 тона/г.
 


Обратно към новините в ZonaComfort

Първия Български Бутон за споделяне


Източник: http://www.gradat.bg


Реклама

Бюлетин

www.zonacomfort.eu изпраща всеки месец новини, промоции, справки и статистики на редовните си клиенти. От тук може да се регистрирате и Вие.
Въведете e-mail:

 Статии

Индустриални настилки
С какво да съобразим избора на индустриална настилка?             Вече писахме за ...

18

 Календар