Bosch на 65-тото Международно автомобилно изложение, Франкфурт 2013

Bosch на 65-тото Международно автомобилно ...

Публикувано на: 2013-09-23 09:23:24

Bosch на 65-тото Международно автомобилно изложение, Франкфурт 2013

Автомобилните технологии на Бош набират скорост: още 5% ръст и 6% печалба

 

  • Ръстът на Бош Групата през тази година ще съответства на прогнозата от между 2 и 4%
  • Бош концентрира усилията си върху автоматизираното шофиране чрез включване в мрежа на различни бизнес сектори
  • Серийното производство по 30 проекта в областта на електромобилите ще започне през 2014 г.

Щутгарт/Франкфурт на Майн – През 2013 г. се очаква продажбите на “Автомобилни технологии” на Бош да се увеличат с около 5%, т.е. бизнес направлението ще нараства по-бързо от глобалното производство на автомобили. Д-р Фолкмар Денер, председател на Управителния съвет и президент на развойната и изследователската дейност в Robert Bosch GmbH, говори за бизнес перспективите на компанията на 65-тото Международно автомобилно изложение (IAA) във Франкфурт на Майн, Германия. Тази година Бош очаква направление “Автомобилни технологии” да достигне печалба преди лихви и данъци в размер на 6%. Група Бош като цяло прогнозира тази година да достигне ръст от между 2 и 4%. “Макар и със значителни усилия и с все още тежкия финансов товар, останал от фотоволтаичния бизнес, ще успеем да увеличим и печалбата според плана”, заяви Денер.

Ръст в Китай и Северна Америка, постепенно възстановяване в Европа

Според прогнозите на Бош, световното автомобилно производство ще нараства средно с 3% годишно през следващите години, т.е. с 1-2% по-малко от растежа в предкризисния период. "Северна Америка и Китай ще продължат да бъдат двигател на световната автомобилна индустрия. В същото време европейският пазар постепенно трябва да се възстанови и оживи”, поясни Денер. Като индикатор на възстановяването той посочи средната възраст на леките автомобили в Европа, достигнала рекордната стойност от почти 9 години. В средносрочен план това означава, че водачите ще започнат да заменят старите си коли с нови. В Северна Америка средната възраст на автопарка е на около 11 години. Ето защо търсенето на нови автомобили в този регион постоянно расте. “В страна като Китай процесите по-скоро са насочени към мащабно наваксване в потреблението”, допълни Денер. В момента концентрацията на моторни превозни средства в Китай се равнява на една десета от западноевропейската.

Поради всички тези фактори Бош засили дейността си на развиващите се пазари и между 2011 г. и 2013 г. инвестира 2,8 млрд. евро в Азиатско-Тихоокеанския регион. Стратегията на Бош е в хармония с тенденциите в бранша – японските и немските автомобилни концерни увеличават дела на производството си в чужбина от 50% през 2005 г. до 2/3 през 2015 г. “Като глобален доставчик Бош се съобразява с международната стратегия на своите клиенти”, твърди Денер. И днес Бош е разположен близо до клиентите си от автомобилната индустрия по целия свят с глобалната си мрежа от 95 завода и 50 развойни центрове. Към края на годината в развойната и изследователска дейност на Групата ще бъдат заети 36 хил. инженери. Бош инвестира и 300 млн. евро в нов развоен център в Ренинген, близо до Щутгарт.

От двигателя с вътрешно горене до изцяло електрическото задвижване

Интензивната изследователска дейност на Бош е решаваща за позицията на компанията като иновативен пазарен лидер в областта на електронните системи за управление и сигурност. При дизеловите и бензиновите двигатели все още има потенциал за намаляване потреблението на гориво: чрез по-нататъшен даунсайзинг и подобрен процес на изгаряне може да се достигне икономия на гориво от още 20% в сравнение с потреблението през 2012 г. С оптимизираната технология ще бъдат посрещнати и стриктните изисквания на европейските стандарти за емисиите на CO2 през 2020 г. В зависимост от класа на автомобила, за постигане на тази цел може да се наложи и електрификация на трансмисията. Бош залага на обширно портфолио от продукти в тази област. Например, форсиращо-рекупериращата система на Бош (Boost Recuperation system –  BRS) е достъпен хибрид с 48-волтов генератор и компактен литиево-йонен акумулатор. Пълният хибрид и плъг-ин хибридът допълват гамата на Бош. Към 2014 г. компанията ще реализира 30 проекта в серийно производство, свързани с електромобилите – от изцяло електрическа система за компактния клас до електрифицирания спортен автомобил.

"Бош концентрира усилията си върху автоматизираното шофиране"

В целия свят бяха въведени още по-стриктни стандарти за опазване на околната среда и за автомобилна безопасност. Това стимулира ръста на електрификацията на задвижването и автоматизираното шофиране. В областта на системите за асистенция на водача между 2013 г. и 2017 г. пазарният обем се очаква да нараства с 30% всяка година В момента със системи за сигурност и системи за асистенция на водача Бош генерира годишни продажби от 5 млрд. евро. В развойните подразделения на този бизнес сектор в Бош работят 5 хил. инженери.

Наред с усъвършенстването на системите за асистенция на водача и сензорната технология, мрежовото свързване на автомобилите е едно от основните технологични предизвикателства по пътя към автоматизираното шофиране. В бъдеще големи масиви от данни ще бъдат пренасяни мобилно, записвани и обработвани за облака (cloud) и свързани с други източници на информация. Като резултат автомобилите ще бъдат все по-свързани с обкръжаващата ги среда и системите им ще могат да разпознават и да реагират на опасности много по-бързо. Например, ако на завоя започва задръстване и водачът рязко натисне спирачките, превозното средство ще идентифицира опасността и ще предупреди другите участници в движението, отправили се към същия участък от пътя.

Бош работи в тясно сътрудничество с външни партньори в областта на автомобилните мрежи и е ангажиран с редица предконкурентни проекти за усъвършенстване на технологиите, улесняващи автоматизираното управление. Бош е напр. съосновател на Центъра за автомобилни изследвания (Center for Automotive Research – CARS), интердисциплинарна изследователска програма на Станфордския университет.

Бош използва и предимствата си на глобален концерн с над 300 хил. служители. Направленията на Групата си сътрудничат в различни области на бизнеса. Така например иновациите в технологията за идентифициране на хора, която се прилага и в автомобилните системи за предпазване на пешеходците, имат сходства с тези при системите за видеонаблюдение. Няколко бизнес направления на Бош работят съвместно в тази област, като използват обща софтуерна платформа. "Бош концентрира усилията си върху автоматизираното шофиране. Култивираме вътрешните обединения без излишни формалности”, подчерта Денер.

Bosch Software Innovations, дъщерна фирма, фокусирана върху развоя на софтуерни системи, предлага решения, които превръщат “интернет за продуктите и услугите” в действителност. Така се проправя пътя към включването на автомобила в различни мрежи. Тези приложения се използват във всички бизнес сектори на Бош. Така автомобилите по улицата ще бъдат част от “интернет за продуктите и услугите”, точно както и хладилникът у дома или опаковъчната машина в завода.

 „Автомобилни технологии” е най-голямото направление на Бош Групата. През 2012 г. то генерира 31,1 млрд. евро от оборота на групата, което се равнява на 59%. Тези показатели нареждат високотехнологичната компания сред водещите доставчици в автомобилната индустрия. В „Автомобилни технологии” работят над 177 000 служители в целия свят, заети в седем направления:
  • Горивовпръскваща техника за двигатели с вътрешно горене,
  •  Периферия за трансмисия
  • Алтернативни концепции за задвижване
  • Активни и пасивни системи за сигурност
  • Системи за асистиране и комфорт
  • Информация и комуникация за автомобилите
  • Услуги и техника за следпродажбено обслужване на автомобили

Бош въвежда важни иновации в автомобила като електронно управление на двигателя, електронна стабилизираща програма ESP® или Common-Rail дизелова техника.

Групата Бош е водещ световен доставчик на технологии и услуги. През 2012 г. нейните около 306 000 служители реализират продажби в размер на 52,5 млрд. евро. От началото на 2013 г. дейността й е организирана в четири направления: „Автомобилни технологии”, „Индустриална техника”, „Потребителски стоки” и „Енергийна и сградна техника”. Бош Групата включва Robert Bosch GmbH и неговите над 360 дъщерни и регионални дружества в повече от 50 страни. Заедно с търговските и сервизни партньори Бош има представители в около 150 страни. Тази развойна, производствена и търговска мрежа, която се простира в целия свят, е основата за един постоянен растеж. През 2012 г. Бош инвестира 4,8 млрд. евро в изследвания и разработки и регистрира над 4 800 патента. Бош Групата предлага на своите клиенти „техника за живота” – всички продукти и услуги с марка Bosch повишават качеството на живот, като предоставят решения, които са едновременно иновативни и ефективни.

Допълнителна информация можете да намерите на www.bosch.com и www.bosch-press.com и twitter.com/BoschPresse.



Обратно към новините в ZonaComfort

Първия Български Бутон за споделяне


Източник: http://www.bosch.bg/


Реклама

Бюлетин

www.zonacomfort.eu изпраща всеки месец новини, промоции, справки и статистики на редовните си клиенти. От тук може да се регистрирате и Вие.
Въведете e-mail:

 Статии

Принт стъкла за врати на гардероби, секции, кухни
Каталог на принт стъкла за врати на гардероби  G01 G02   ПРИНТ СЪС СТЪКЛО ...

23

 Календар